휴가 시즌에 들어서면서 교통 업계는 에볼루션 바카라 엄격하고 운전자 부족에 직면 해 있습니다. American Trucking Associations는 에볼루션 바카라 수년보다 더 엄격하다고 추정합니다.
경제 전체가 2020 년 2 분기에 기록적인 감소에 직면했으며, 실제 GDP는 31.4 % 감소했습니다. 그러나 3 분기에 비즈니스를 재개하고 활동을 재개하려는 노력 후 GDP는 연간 33.1 %로 증가했습니다.
롤러 코스터 연도, 전자 상거래, 주택 개선, 의료, 식음료 및 주거용 건설이 계속 진행되고 있으며, 각 산업은 운송에 크게 의존하고 있습니다. 여행 및 관광, 엔터테인먼트 및 서비스와 같은 다른 부문은 Covid-19의 영향을 계속합니다.
안전하고 전문적인 운전자의 부족은 용량에 크게 영향을 미치고 있습니다. 산업의 폭, 많은 오래된 운전자는 전염병 초기에 은퇴했으며 다른 사람들은 주 차량 사무실 폐쇄로 인해 새로운 상업용 운전 면허를 갱신하거나받는 데 어려움을 겪었습니다.
급여 인상을 보장하기 위해서는 스팟 및 계약 요금도 증가하고 있습니다. DAT 솔루션에 따르면, 10 월의 Van Spot 시장 부하율은 1 년 전과 비교하여 33 % 상승했습니다.
Morgan Stanley 트럭로드화물 지수는 공급과 비교하여 트럭로드 서비스에 대한 수요를 측정하는 10 월까지 감소했지만 계절성을 능가했습니다. Morgan Stanley Projects 2020은 성수기가 더욱 강화되면서 2017 년보다 완만하게 끝납니다.
트럭 운송 톤수가 2019 년 수준 이하로 떨어지더라도 에볼루션 바카라 빡빡합니다. ATA의 계절 조정 (SA) 고용 조정 트럭 톤수 지수는 8 월에 5.3 % 감소한 후 9 월에 6.7 % 증가했습니다. 2020 년 9 월 지수는 여전히 2019 년 9 월에서 2.7 % 아래로 2.7 %입니다. ATA는 2020 년의 낮은 양의 화용 시장에 대한 이중화가 많으며, 다른 사람들은 화려 함을 회복했으며, 다른 사람들의 위상을 회복 한 것입니다.
대체로 운송 산업은 2 분기의 감소에서 상승하고 있으며 업계는 계속 성과를 거둘 가능성이 높습니다. 용량이 계속 강화됨에 따라 배송 업체는 소중한화물을 운반 할 수있는 용량을 가진 캐리어 파트너를 찾을 수 있어야합니다.
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