최근 운영 부사장 인 Shawn Goad는 ATA (American Trucking Associations) (ATA) 유명한 리드 ATA 프로그램에 참여하도록 선정되었습니다. 이 1 년간의 프로그램은 규제 및 입법 과정, 리더십 및 관리 기술과 같은 주제를 다루고 ATA 및 트럭 산업을 철저히 살펴 보았습니다.

“저를위한 프로그램의 두 가지 가장 큰 테이크 아웃은 미디어와 정부 관계에 대한 에볼루션의 교육에서 나왔습니다. 그들은 에볼루션가 미디어 매체, 특히 지역 제휴사와 긍정적 인 관계를 촉진하는 데 사용할 수있는 전략에 실제로 초점을 맞추 었습니다. "에볼루션는 또한 규칙 결정 기관 (FMCSA 및 DOT)과 입법 기관 (하원 및 상원)과의 업계의 관계에 대해 두 가지 전체 세션을 보냈습니다.".

GOAD는 Chuck Grassley, Joni Ernst 및 David Young과의 회의를 위해 Capitol Hill 로의 여행을 포함하여 여러 입법 담당자와 만날 수있는 기회를 얻었습니다. 이 회의에서 GOAD는 대표자들이 Ruan이 2013 년부터 HOS 규칙 변경에 대해 어디에 서 있었는지 알게되었고,이를 해결하기 위해해야 ​​할 일을 알 수있었습니다.

“우리는 또한 FAAA 선점에 대해 논의하는 데 많은 시간을 보냈습니다. FAAA 선점은 지난 20 년 동안 연방 관할 구역에 따라 트럭이 운영 될 수 있었지만 현재 운전자가 주, 카운티 또는 도시 국경을 가로 질러 트럭 운송에 대한 다양한 규칙을 원하는 주에 의해 공격을 받고 있습니다. "나는 한 시간에 3 개 또는 4 개의 주 라인을 가로 지르는 경로의 구체적인 예를 제시 할 수 있었고, 발생할 때마다 완전히 다른 규칙 세트로 작동하는 불가능성을 보여줄 수있었습니다.".